دافع سائق فريق ​مرسيدس​ ​جورج راسل​ عن قرار الاتحاد الدولي للسيارات بإنهاء جائزة بريطانيا الكبرى خلف سيارة الأمان، بعدما تعرض ماكس فرستابن لحادث قبل أربع لفات من النهاية. وأكد أن تطبيق القوانين كما هي كان القرار الصحيح، مشيرًا إلى أن ما حدث يختلف عن نهاية موسم 2021 في أبوظبي، عندما لم تُطبق الإجراءات بالشكل المطلوب. وأضاف أن إنهاء السباقات خلف سيارة الأمان يبقى أمرًا نادرًا، معتبرًا أن تعديل القوانين من أجل إنهاء السباق تحت العلم الأخضر ليس من مسؤولية مراقبة السباق.